我军在面对天气越来越冷的气候，为了应对特殊天气和特殊路况这次负责进攻的主力依旧是t34坦克，T-34坦克的履带较宽，这使其在沼泽地和雪地等松软地形上具有更大的接地面积，能够有效地分散坦克的重量，避免陷入泥沼或积雪中。相比之下，一些履带较窄的坦克在这些地形上容易出现履带打滑、深陷等问题，而T-34的宽履带设计为其提供了更好的通过性。

- T-34的倾斜装甲不仅在防护方面表现出色，在穿越沼泽地和雪地时也有一定优势。倾斜的装甲表面可以减少积雪和泥土的附着，降低坦克在行驶过程中的阻力，使坦克能够更轻松地前进。

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- T-34配备了性能可靠的发动机，能够为坦克提供足够的动力，使其在复杂地形中保持较好的机动性。无论是在沼泽地中艰难前行，还是在雪地上爬坡、越障，T-34的动力系统都能保证坦克的正常运行。

在坦克的后方是大量的装甲车，这次的装甲车是美式M29“黄鼠狼”装甲车，这是专门为北欧等特殊环境研制的轻型履带式装甲车。发动机安装在车体前方，变速箱在车体后方驱动主动轮，负重轮直径小，前方导引轮水平位置低于主动轮，使装甲车看起来略微前倾。为降低地面压强，金属制的履带板面积很大，最初履带宽度380毫米，后来增加到510毫米，通过性极佳，能轻松通过其他履带车辆难以通行的泥地、雪地。

-虽然最初是为挪威地区的作战计划研制，但该车最终没有参与到挪威的作战任务，而是投入到欧洲其他地区的战斗中。在雪地和沼泽等复杂地形中，其小巧灵活的特点以及优秀的通过性得到了充分发挥，士兵们发现这种轻型车辆用途广泛，可用来运送少量物资、作为救护车、通信车、指挥车等，还可穿越反坦克雷区，因为其极低的地面压强不会触发反坦克地雷。

M29“黄鼠狼”装甲车的参数如下：

1. 基本尺寸：

- 车长3.2米；

- 车宽1.5米；

- 车高1.3米（不包含挡风玻璃）。

2. 重量：重1.7吨。