坦克的车体还是用钢板焊接制成，车内分为前部驾驶舱，中部战斗舱和后部动力舱。
车体前和64式坦克一样装上V型防浪板跟前灯，驾驶员两侧的车首空间里，存放可防弹的燃油箱。
车体前下甲板上装推土铲，工作时它是工具，平时可以起到防护作用。
车体两侧翼子板上不仅有燃油箱还有工具箱，车体后部还需要安装两个油桶，以作备用。
说到屏蔽板的时候，她希望通过改进，能够起到防破甲弹的作用。
之前64式坦克的屏蔽板，只是用较厚的金属板和橡胶板组成，以铰链方式装在翼子板上，根本起不到真正的防护作用。
他们不仅要简化节约成本，发现不足的地方也需要改进，这样才能更好的进步。
还有防辐射衬层，之前只能起到防辐射作用，她觉得可以加厚衬层，不仅可以防辐射，还能减弱内层装甲破片飞溅造成的二次杀伤效应。
三防装置也需要改进，之前的只能对进入车体的空气进行过滤。
这还远远不够，要是增加滤毒器，就可以对车内的放射性尘埃，还有化学毒剂进行消毒，以此来增加驾驶员的安全性。
自动灭火装置必不可少，当探测器感受到存在火灾信号时，灭火装置可以自动控制灭火瓶进行灭火。
武器方面，保留辅助武器和125毫米滑膛火炮，不过，需要装上半自动方式装填。
万一自动装弹机出现故障时，不能让整个坦克都失去了火力。自动装弹机是个好东西，但不能忘记了最原始的装填方法。
一下午都在讨论中度过，众人的脸色都很凝重，哪里是简化版，明明就是改进版。