第51章 西成高铁

曹操…

曹操扭身看向旁边已经缩成鹌鹑的司马懿咬牙切齿,要不是现在在后世,必须遵守后世法律规定,又有天道压制不让出杀招,他非得一刀砍了这老匹夫不可!

周瑜与孙策孙权两兄弟对视一眼,得,他们东吴都不用问,天知道他们第一次刷视频,弹幕上铺天盖地的江东鼠辈给他们内心带来的伤害有多大!

因为郑荨的一句,后世希望你们嬴!蜀汉在场的君臣都露出了笑容,刘备与诸葛亮未来如何鸡娃先不说,就是刘彻这个汉朝皇帝祖宗,现在都忍不住开口想教教这傻孩子如何为君!

等蜀汉君臣交流完毕,高铁路程也已经过半,郑荨起身完成她预想的目标,开始认真向老祖宗们介绍这条西成高速铁路

“西成高速铁路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,地质条件极为复杂,是中国国内最具山区特点的高标准现代化铁路,尤其是刚刚线路途经的陕西境内段,地质地貌十分复杂,为全线设计、建设的难点和重点区域!

而刚刚穿越的隧道是秦岭天华山隧道,其全长15.989千米,最大埋深超过1000米,为西成高速铁路第一长隧道,也是亚洲最长单洞双线高铁隧道,这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭,属于Ⅰ级高风险类别,为西成高速铁路陕西段第一特长高风险隧道!

其次这条线路的其他重大工程还有,文川河特大桥,它途经陕西省汉中市城固县和汉台区,全长23.8千米,为西成高速铁路陕西段最长桥梁!

大秦岭隧道位于秦岭褶皱带,为西成高速铁路第二长隧道,贯穿黄河与长江两大水系分水岭的秦岭山脉,是西成高速铁路的控制性工程!该隧道全长14.84千米,最大埋深1185米,隧道范围内平均海拔1300-2638米,地质条件极为复杂!

黄家梁隧道,它全长11.639千米,隧道洞身最大埋深约620米,隧道受石油、天然气影响,属高瓦斯隧道!

西成高速铁路的全线贯通进一步完善了中国西部高铁网络,重庆、成都、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时。至此,“西部黄金三角”从概念走向现实,中国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段!

老祖宗们,天堑从此变坦途!后世基建大国的称号,从不是说说而已!”

看着系统光幕上演示的高铁穿越秦岭山脉的工程,老祖宗们都露出了笑容!这是“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”的蜀地啊!多少代帝王,多少代华夏子民的痛?