主力的步兵大队加上炮兵队、工兵队以及辎重，不仅塞满了十六旅团仅有的5辆火车，后面还有着长长的一队骡马+汽车的纵队跟着，上面是列车塞不下的辎重物资和部分士兵。

如今混成十六旅团之前驻守的县城中，除了介休、平遥两个县城的火车站还有日军驻守之外，城里仅剩下了伪军；若非后面还有一个37师团需要利用同蒲铁路撤退，火车站都不会再有日军驻守了。

可以说现在是其他势力入主这些县城的最好时机，可惜红色军忙着围攻日军36师团，老西呢又有点胆小，在第一军没有彻底覆灭之前，他是不敢动的，谁让他是目前晋省内最弱小的那个呢；老卫的人又远在中条山，中间还隔着日军37师团，而且他目前忙着接收37师团退出后的县城呢。

咳咳，扯远了。

话说独立混成十六旅团主力（目前仅剩的三个步兵大队），在一列装甲列车的带领之下，沿着同蒲铁路南段小心翼翼地向着太原扑去，他们的左边就是滋养了太原盆地的汾河。

“队长，前面的铁路上有列车在行驶，看那烟气有好几列呢。”打头侦察的一个三机编队隔着老远就看见了下面行驶的列车，毕竟是平原地形，加上今天无风无雪的，那冲天的蒸汽是如此的明显。

“收到，先拉升高度不要惊动他们，我问问轰炸机编队来了没有。”跟在后方的中队长当即提醒道。

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在这个时期整条铁路都在日军的控制之下，能在这上面行驶的除了日军的军列，不会有别人，只要发现，打就对了。

但怎么打是个问题，面对这种目标，还是挂满航空炸弹的F105D雷公来得合适，数枚重磅航弹下去，保管能炸毁一列军列。

并非中队长不想争功，P-51D野马的对地攻击能力相比雷公确实是逊色了不少；而且他们下挂的两枚航弹在前面几乎消耗干净了，使用重机枪扫射列车，效果到底是差了点；若是为了争功到时给跑了大部分小八嘎，指挥官怕是会不高兴。

“雷公雷公（懒得起名了，雷公就特指战斗轰炸中队长了），你们到哪了，在平遥到祁县之间发现日军数列军列，急需你们的炸弹。”

“收到，编队已从阳泉起飞，十分钟内赶到。”

“那行，这个日军列车就交给你们了，沿着同蒲铁路南下就能看见，我这边继续南下侦察。”

仅靠机内燃油就能有着1500多公里航程的野马战斗，几乎可以在晋省内飞一圈的，所以他们往南飞行侦察回来还能扫一波尾。

“收到！交给我们就行。”雷公干脆的答应道。

随即他就下令全队超音速赶路，反正从阳泉到祁县也不到150公里而已，他们的机载燃油足够他们浪的。

什么伤不伤战机的他们不在乎，从中队空军成立的那天起指挥官就说了，只要战机有损坏的、需要大修的，不用麻烦直接换新的；所以地勤目前最主要的工作就是给战机加油、挂载航弹、补充弹药，这也是空军能这么快成军的原因所在；这句话出口之后的后果就是，武德军的飞行员战机开得随心所欲、‘胆大包天’。

“各编队往东南绕飞至临汾，希望能让下面的小八嘎误以为我们是支援36师团的吧。”中队长命令道。

“若是瞒不过咋办？”僚机的飞行员询问道。