“其中各不同配比的铝合金材料，更多的是为了车辆的轻量化。”

“而使用钛合金和各级别的碳纤维复合材料，其同样与之铝合金有异曲同工之处，不过它们还兼护了另外的一个任务，那就是配合高强度钢和热成型钢加强车辆的强度。”

“全车重量之上，虽然我们的碳纤维复合材料重量仅仅是占比了整车整备质量的不到2%，但即便是这仅仅的不到2%，其成本的投入，可一点都不低。”秦天风轻云淡的说道。

也就秦天这样说了，人家都是说碳纤维复合材料占比多少，到了他这儿倒好，直接来了一个重量占比，为什么不是体积占比，明显说体积或面积占比更加具有优势好吧。

这不，直播间的网友彻底的炸了，同时分为了两派，不得不说秦天这个坑是真的深呀。

‘就不到2%，我还以为多少呐？这样吹，也没有谁了。’

‘我严重怀疑，怀疑去青龙汽车数据造假，之前才说了，车身碳纤维占比超过了20%，现在又变成了整车占比不到2%，这不是在把我们当傻子玩吗？’

‘建议有关部门严查，这数据造假也太严重了吧！’

‘不得不说，黑子们，你们是真的可以呀，你们是真的会忽略呀，一个是车身主体结构上占比20%以上，你们结果说是车身占比，这就算了，第二个更加的过分，整体重量，你懂什么叫整体重量吗？一天天的，我说你们是找到不地方黑的了吧。’

‘就是，车身重量，你们是真的不知道碳纤维有多轻是吧即便是这款车，只有一吨的重量，2%就是20公斤的碳纤维材料，你们知道20公斤的碳纤维材料有多少吗？’

‘让他们喷，等下他们就知道打脸来得有多快了。’

‘那些黑子们，带带我呀我也想赚钱，我只要5毛一条，量大从优！’

‘低于2%是多少，0.01%也是低于2%，1.9999%也是低于2%!’

‘完了呀，秦总这一次又又捅到友商窝子里面了。’