第五十五章 难题

中东铁路以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连。

最开始,中东铁路是由沙俄修建和经营的,其修建目的既有经济利益的考量,也有扩大沙俄在远东地区影响力和控制权的战略意图,使得沙俄能够更便捷地获取中国东北地区的资源,并加强对这一地区的控制。

后来苏联继承了沙俄在中东路的权益,华夏方面希望能够收回中东路的部分或全部权益,两方在中东铁路的归属上一直僵持不下,北方六省的官员们一致认为俄国人在强压下会妥协。

但是远远低估了他们的野心,这也是中苏之间产生矛盾和冲突的一个重要因素。

苏联更是扬言要收回中东路的经营权就只能持巨资买回去,只是他们狮子大开口到根本谈不下去的地步。

果然,担心什么就来什么,苏联果然对铁路进行了交通进行管制。

大部队被拦在了海拉尔站。

霍大帅坐在办公室里看着副官刚送来的急电。

果然,那帮龟孙子在中东路设了关卡,重兵把守不让通过,但边境已经打起来了,少帅部队那边必须刻不容缓地赶到。

身旁的一个师长猛拍桌:“妈的!只会耍这种花样。”

“派人去和苏联方面交涉,看看他们的要求。”霍大帅下令道,说是这么说,他心中还是担忧的,那帮老毛子恐怕不会轻易松口。

他们在中东路的问题上一直态度强硬,这次设卡阻拦,明显是想借此机会进一步施压,谋取更多的利益。

“大帅,咱们不能坐以待毙啊,少帅他们就没有办法绕路吗!”一位军官在办公室里来回踱步,心中焦虑不已。

一位军官神情严肃,但是他说的确实都是需要考虑的问题,霍大帅陷入了沉思,时间紧迫,必须尽快做出决策。

“父亲,我可以进来吗?”

这时,沈南枝的声音忽然在外面响起。

霍大帅倒是有些意外,她怎么这时候来?

他一个眼神,大兵哥们立刻会意开窗通风,让满屋子的烟味飘散出去,办公室里的几个兵痞们将衣服整理好,他才沉声道:“进来吧。”