因为时间怕来不及了，所以，这次米国送汽车过去参展，都是走空运路线，这代价就有点大了，不过他们的本意是震慑，也就不存在考虑成本的事。

富特公司送的是一辆他们正在大卖特卖的车Bronco，是一辆全尺寸大型双门SUV，同用送的则是开拓者，与富特的车是同级竞争关系。

富特在这款车上的竞争略逊一筹，不过，他们已经暗戳戳地准备好了武器，打算在下一年的新车销售上压同用一筹，此时，Gran Torino Squire Station Wagon这款即将在72年上市的新车，还处于秘密研发阶段。

富特已经投入了大量的研发费用，供应商正在开发工装模具，准备交样品进行试生产。

万事俱备，只欠东风，等车一旦试制出来，就是富特大放异彩的时候了。

当米国的三家汽车公司将各自的展车送往广交会的时候，冰县汽车厂也已经将两款展车送到了广交会，一辆水晶银，一辆碳晶黑，颜色十分时尚亮眼。

不过，此时的车全部都穿着车衣，并没有亮相。

这一次，冰县参展的产品可以说非常多，除了汽车、机床等大件，工业方面的产品还有轮胎，主打汽车轮胎。

两千多年前，秦始皇就制定了车同轨的规矩，时至今日，在轮胎和车辆的定义上，季夏也建议遵循这个规则，因此，送来参展的轮胎是15寸和17寸两种规格。

广交会在紧锣密鼓地筹备中，冰县的参展团由卫振国带队，广交会专门腾出了一层楼的展厅供给冰县展览。

卫振国牢记季夏的叮嘱，所有参展的产品全部都包裹得严严实实，不漏一点缝隙，甚至夜晚都安排人守夜，就怕人来搞破坏。

因为季夏说过，这一次的广交会如果办的好，冰县就会再多一笔收入，那时候整个冰县的修路钱就不在话下了。