不久之后，两个意大利人来到了603所所长周永航的办公室。

“科伦坡先生？”

周永航看到来人，连忙起身迎接。

“周先生，很抱歉冒昧前来打扰。”

科伦坡主动和周永航握了握手，表现的相当客气。

两个人的英语口音都比较重，不过倒也能相互听懂，可以你直接交流。

现如今他，甚至包括他妻子安妮·科伦坡的地位都跟航空产业对华合作高度绑定，所以两边绝对属于深度利益捆绑。

简单一番寒暄之后，心里憋着事的科伦坡直接进入了主题：

“我刚刚在试飞基地那边，看到了一架正在试飞的直升机，那个也是你们公司的产品么？”

面对这个问题，周永航愣了一下。

他当然知道冰城那边过来试飞新型直升机的事情。

但在航空工业系统这套体制下，“你们公司”这个描述该怎么定义，确实是个问题。

组织了一下语言之后，他才开口解释道：

“我们镐京飞机工业集团目前没有直升机业务，那架飞机来自冰城飞机工业集团，不过我们都是华夏航空工业总公司下属的分公司。”

好在芬梅卡尼卡集团的情况也差不多，所以尽管两边的英语都比较生涩，但科伦坡还是理解了其中的意思。

“看上去，那应该是一架海豚的改进型？”

虽然科伦坡之前就看了出来，但他总归需要找些话题过渡。

否则就太生硬了。

“没错。”

周永航点了点头。

“我们国家在80年代末从法国引进了海豚直升机，以及配套的阿赫耶发动机技术资料，还有出口许可。”

这并不是什么秘密，实际上冰城飞机的公开资料上就写了这些。

只不过过去很少有人关注这种法国直升机的复刻型号罢了。

“还有出口许可？”

科伦坡回想起刚刚那架飞机两边的短翼，还有掠过自己头顶时候的声音。

他突然觉得，法国人恐怕迟早要为此后悔。

“没错，当年我们可是花了好大一笔钱。”

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周永航点起一支烟，笑着回答道。

“阿赫耶发动机的油耗可是相当不乐观啊……”