他的表情有些古怪，心里盘算着这个康陶公司，难不成真的是一家清洁环保的亚洲废品回收公司？

于此同时，华雷斯的康陶公司办事处，在华雷斯开始雇佣工人前往哥伦布市工作，而且一下子就雇佣了两千人，其中半数是普通的工人，主要负责操作吊车和压缩机把废车压成金属块，还有一部分是卡车司机，负责精炼工厂出产的金属锭直接运往华雷斯的金属市场卖掉。于是康陶公司的业务又多了一项，运输和金属冶炼。

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所有人没想到的是，短短半个月，位于哥伦布市康陶公司就在华雷斯引起了一些波动，那就是金属原材料的市场上，康陶公司的金属原材料以低价格火速占领了华雷斯金属市场份额的百分之十八，不要小看这点份额，整个华雷斯包括MIX公司的原材料采购都包括在里面，尤其是MIX公司的供应部门和华雷斯官方的基建部门，直接跟康陶公司签订的供货协议，以低于市场价一成半的价格从康陶公司无限制收购金属材料，这个协议让很多为华雷斯的很多从事金属材料业务的公司对弯道超车的康陶公司充满了怨恨。，

这一方面是因为哥伦布市的北美基地本身的电力都是亚洲那边供应的，成本接近于零，再加上精炼工厂超高的提炼效率，使得在成本这一块，华雷斯现有的金属材料供应公司是不可能低于康陶公司的，而另外一方面，李瑾的优秀运作能力也是让人大吃一惊，这位前新加坡军火公司的女强人并没有在市场上倾销自己的产品，而是和华雷斯官方和MIX公司签订供货协议，这样得罪的本地商人就少了大半，而且还变相的讨好了本地最大的两大势力，使得其他公司想对康陶公司不利也需要考虑一下华雷斯和MIX公司的反应。

一个月之后，康陶公司的盈利已经稳稳的站在了两千万的级别上，当然这是内部才能看到的报表，哥伦布市庞大的废车场内有惊人数量的废旧金属可以回收，再加上李瑾正在和华雷斯官方商议把官方收缴上来的废旧车辆和其他废旧金属都交给康陶回收，价格上更加优惠，而且康陶还拥有一只自己的运输车队负责运输这些废旧金属。

说到车队，都知道北美的长头大卡车是非常多的的，但是在康陶公司加入之后，带有浓厚亚洲风格的平头大卡车开始出现在华雷斯的长途货运市场中，虽然大多数都是给康陶公司自己的运输公司服务，但是如果有人想要购买的话，康陶公司也对外销售，这些价格不贵，但是运载量不错的卡车很快就以不错的性价比在华雷斯占据了一部分市场。

紧接着就是经过加工的基础建材，比如建筑用钢筋，工字钢，型材，铁轨等方面，康陶公司的这些不起眼却是华雷斯基础建设不可或缺的产品开始逐渐进入华雷斯的底层市场，并且同样以高性价比获得了华雷斯官方的合同。

这才一个月，康陶公司在多个业务方面都开始全面渗透华雷斯，即使由于时间关系市场份额都很低，但是全部是和基础建设相关的方面，所以这些康陶公司的业务几乎都得到了华雷斯官方的减税光环的加持。

这也是莫白和李瑾苦心经营想要得到的效果，减税资格。

华雷斯的税收可以说是非常高的，在末世里，能活下的公司和实力，都是有一套的，相对他们收重税，意味着华雷斯官方和背后的MIX集团对这片土地有绝对的控制权，所以才有资格收税，而华雷斯官方最精锐的部队，也就是IRS税务部队，同时也很少有人知道的事，IRS本身还有一个双重部门的身份，那就是在MIX集团内部，IRS同样也是一个独立部门，被称为特殊债务纠察部，俗称，讨债部。

这个部门同时为华雷斯官方和MIX两个势力服务，可以说极为特殊。

这也就是说，如果你欠MIX的钱，而且很多，并且不想还，那么IRS的特殊债务纠察部就会出动，他们的战斗力和你欠下的债务成正比，据说一般一亿以下的债务，IRS压根没兴趣，都是华雷斯官方的税收部队负责。

莫白和李瑾花了很多功夫，结合自身的特点，为什么让康陶公司从废品回收和基建材料做起，就是为了减税，这样就和华雷斯地头最厉害的部门保持好的关系。只要不被他们盯上就好。

为了扩大产能，地面的材料精炼厂和自动化加工厂已经建立了三个并且第四个也在规划中，从华雷斯雇佣的工人同样也在地面工作，他们不会进入地下设施，这样北美基地也就被伪装了起来。