双方陷入了胶着状态。二级市场的成交量从每天几百万下降到了十几万，散户们持股观望，大股东坚定支持李兆基家族，中小股东待价而沽。

沈渊现在需要争取各股东的支持，进而进入恒基兆业董事会，取代李兆基为董事会主席，进而以中煤股份大股东身份废止中煤股份的“焦土计划”。

所以沈渊计划抛出“大屿山开发”计划。

原时空大屿山开发计划是基于 1989 年原香港总督麦理浩提出的“机场核心计划”。

大屿山开发计划的主要内容包含了：

一是在机场周边进一步拓展配套设施，建设大型的物流仓储中心，利用机场的交通优势，打造国际物流枢纽。

二是持续完善大屿山的交通网络，新建一条跨海大桥，连接大屿山与港城其他主要区域，并在大屿山内部建设高效的公共交通。

三是深入挖掘大屿山的历史文化资源，开发文化旅游线路。修复和保护大屿山的古老村落和历史遗迹，将其打造成文化展示和体验区。

四是借鉴原时空香港规划的“明日大屿”计划，在大屿山进行适度的填海造陆工程，规划建设新的城市区域。建设高科技产业园区，吸引国内外高科技企业入驻。同时，配套建设完善的教育、医疗、商业等公共服务设施，为居民提供优质的生活环境。

1985年9月13日。

宝渊地产低调成立。

随后沈渊马不停蹄地携“大屿山开发计划拜访霍家，向霍先生详细阐述大屿山开发计划的愿景和目标。